Tàu cánh ngầm tuyến TP.HCM

Hầu hết các tàu cánh ngầm  đang hoạt động trên tuyến này đều có trên 20 năm hoạt động nên máy móc, vỏ tàu xuống cấp, đã vậy hành trình từ TP.HCM - Vũng Tàu lại thường có sóng to, gió lớn, trong khi đó loại tàu này lại thường xuyên chạy với tốc độ cao nên rất dễ xảy ra TNGT đường thủy.

Liên tục gặp sự cố

Theo thống kế của Sở GTVT TP.HCM, hiện có 3 công ty tham gia khai thác vận chuyển HK bằng tàu cánh ngầm trên tuyến TP.HCM - Vũng Tàu, gồm: hãng Greenlines, Vina Express và Petro Express,  hàng năm, vận chuyển khoảng gần 1 triệu lượt HK từ TP.HCM đi Vũng Tàu và ngược lại. Tuy nhiên thời gian gần đây, HK đi tàu cánh ngầm bị nhiều phen hoảng hốt vì các sự cố kỹ thuật, tai nạn xảy ra.

Tàu cánh ngầm cần được siết chặt quản lý

Mới đây nhất khoảng 9h sáng ngày 15/1, tàu cánh ngầm Greenlines 2 đã bất ngờ phát hỏa khi đang bơm dầu tại cảng Cầu Đá, TP. Vũng Tàu (Bà Rịa - Vũng Tàu).  Cảng vụ ĐTNĐ Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, ngọn lửa phát ra từ hầm máy trong khi tàu này đang bơm dầu để khởi hành đi TP.HCM. Rất may cơ quan chức năng đã có mặt nhanh chóng  huy động người, dụng cụ dập lửa nên chỉ trong vòng 5 phút ngọn lửa đã được khống chế, không gây hậu quả nghiêm trọng.

Trước đó, sáng ngày 6/1, trong khi đang trên hành trình từ TP.HCM về Vũng Tàu, một ổ điện tại khoang số 3 của tàu cánh ngầm Vina Express 3 (thuộc Công ty CP tàu cao tốc Vina) bất ngờ bị chập, khiến khói bốc lên. Ngay sau đó, nhà tàu đã xử lý kịp thời, không gây ra hỏa hoạn và thiệt hại. Tuy nhiên, sự cố này đã khiến 132 HK trên tàu hốt hoảng.

Một sự cố khác xảy ra vào chiều 12/3/2011, khi tàu cánh ngầm Greenlines B5 (thuộc Công ty CP Dòng Sông Xanh) chở 75 HK vừa xuất bến từ TP.HCM đi Vũng Tàu, khi ra đến giữa sông Sài Gòn (dưới chân cầu Phú Mỹ, quận 7), thì đột ngột chết máy, tàu trôi tự do trên sông làm cho nhiều HK trên tàu sợ hãi. Phải hơn một giờ sau, mới có tàu đến tiếp cận và đưa toàn bộ HK lên tàu khác, tiếp tục hành trình.

Cần siết chặt quản lý

Ông Vũ Ngọc Thảo, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho biết: Hiện nay, trên tuyến có 18 tàu tham gia vận chuyển HK, trong đó có 13 chiếc loại 2 động cơ chính có sức chở 132 HK/tàu và 5 chiếc có 1 động cơ chính có sức chở 75 HK/tàu. Các tàu đã có thời gian hoạt động lâu năm, phần lớn được sản xuất vào những năm 90 của thế kỷ trước, khi gặp sự cố rất khó đảm bảo ATGT cho khách, đặc biệt đối với loại tàu chỉ có một động cơ.

Thực tế thời gian qua đã có nhiều vụ tai nạn do tàu bị hỏng máy và trôi dạt trên hành trình. Hơn nữa, trên hành trình từ Vũng Tàu-TP.HCM các tàu cánh ngầm phải đi qua vịnh Gành Rái nơi giao thoa giữa vùng sông và biển. Nơi này lại thường có sóng to gió lớn, nhất là vào mùa mưa bão và có nhiều tàu bè qua lại, nếu xảy ra sự cố và tai nạn thì hậu quả sẽ rất khó lường...

Để đảm bảo ATGT cho HK đi lại bằng tàu cánh ngầm tuyến Vũng Tàu-TP.HCM, Sở GTVT tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã chỉ đạo các lực lượng Thanh tra giao thông, Cảng vụ ĐTNĐ thường xuyên kiểm tra về các điều kiện hoạt động tại các bến tàu khách. Trong quá trình kiểm tra đã phát hiện nhiều bất cập và tồn tại nhưng vượt quá thẩm quyền xử lý.

Sở đã có nhiều văn bản gửi Bộ GTVT kiến nghị xem xét siết chặt quản lý hơn đối với tàu cánh ngầm như: rút ngắn thời gian giữa 2 lần đăng kiểm và ban hành quy định thời gian hoạt động vận tải HK cho các tàu này, đề nghị Bộ GTVT xem xét, ban hành quy định cấm các tàu 1 động cơ hoạt động chở khách trên tuyến... Tuyến vận tải HK thủy nội địa bằng tàu cao tốc cánh ngầm TP.HCM-Vũng Tàu được đưa vào hoạt động nhiều năm qua đã phát huy được vai trò quan trọng trong vận tải HK, giúp giảm bớt áp lực vận tải đường bộ. Do đó, để đảm bảo ATGT đường thủy các cơ quan chức năng cần có nhiều biện pháp siết chặt quản lý loại vận tải chở khách này.

Vĩnh Phú

Du lịch Vũng Tàu: Đừng để khách đi không trở lại

Với 3 mặt giáp biển, khí hậu điều hòa ấm áp quanh năm, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu được thiên nhiên ban tặng lợi thế đặc biệt để trở thành điểm đến của du khách trong nước và quốc tế. Thế nhưng, trên thực tế, trong khi lượng khách nội địa bình dân với mức chi tiêu thấp đến Bà Rịa-Vũng Tàu không ngừng tăng thì số du khách quốc tế đến tỉnh này chỉ chiếm tỷ lệ rất nhỏ.

 

Khi du lịch “ăn xổi”

Năm 2011, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đón tiếp và phục vụ số lượng khách du lịch khổng lồ: trên 9,5 triệu lượt người, nhưng tổng doanh thu chỉ đạt 2000 tỷ đồng. Trong khi đó, số lượng khách du lịch đến tỉnh Quảng Ninh kém xa Bà Rịa-Vũng Tàu: chỉ với trên 6 triệu lượt khách - bằng 60% so với Bà Rịa-Vũng Tàu, nhưng doanh thu du lịch của Quảng Ninh lên tới 3.400 tỷ, gần gấp đôi doanh thu của Bà Rịa-Vũng Tàu.

Nguyên nhân nào khiến hiệu quả kinh doanh của du lịch Quảng Ninh vượt xa Bà Rịa-Vũng Tàu? Không khó để có câu trả lời. Đó là do chất lượng khách đến Quảng Ninh cao hơn hẳn Bà Rịa-Vũng Tàu. Trong khi cả năm 2011, Bà Rịa-Vũng Tàu chỉ đón được 362 ngàn lượt khách quốc tế, thì số khách quốc tế đến Quảng Ninh lên tới 2.300.000 lượt với mức chi tiêu vượt trội. Nếu so với số 6 triệu lượt khách quốc tế đến Việt Nam năm 2011, thì con số 263 ngàn lượt khách quốc tế đến tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu càng trở nên quá nhỏ bé. Trong dịp Tết Nguyên đán Nhâm Thìn, Bà Rịa-Vũng Tàu đã đón và phục vụ trên 600.000 lượt khách, nhưng tới 95% trong số đó là khách nội địa đi về trong ngày, mức chi tiêu rất thấp. Khách quốc tế đến Bà Rịa-Vũng Tàu trong những ngày đầu xuân 2012 chỉ “đếm trên đầu ngón tay”, nhưng lại nườm nượp đổ về Hội An, Hà Nội, Quảng Ninh…

 

Khách du lịch tới Vũng Tàu

Một câu hỏi được đặt ra: tại sao du lịch Bà Rịa-Vũng Tàu lại kém sức hút đối với du khách quốc tế - nhất là đối tượng khách cao cấp?

Ông Trần Tuấn Việt, Chủ tịch Hiệp hội du lịch tỉnh cho rằng: ngành du lịch tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đang thiếu một chiến lược marketing dài hơi, thiếu hẳn sự đầu tư bài bản và hợp lý mà thường khai thác theo kiểu “ăn xổi ” mang tính thời vụ, do đó thường bị động trước những diễn biến khách quan không thuận lợi. Những tác động từ sự suy thoái, khủng hoảng tài chính toàn cầu và tình hình lạm phát trong nước tăng cao đã, đang và sẽ còn tác động mạnh đến ngành du lịch, trong khi đó, một kịch bản để ứng phó đã không đựơc đưa ra kịp thời. Bên cạnh đó, một trong những nguyên nhân khiến Bà Rịa-Vũng Tàu kém sức hút đối với khách quốc tế là do những trở ngại về giao thông. Bà Rịa-Vũng Tàu là tỉnh ven biển với hệ thống hàng chục cảng nước sâu có thể tiếp nhận tàu container trọng tải lớn nhất thế giới nhưng lại không hề có cảng biển chuyên dụng cho các tàu du lịch có thể neo đậu. Trong khi đó, nhiều khách quốc tế - nhất là đối tượng du khách cao cấp có mức chi tiêu lớn gấp hàng chục lần so với khách du lịch “bụi”, thích du ngoạn vòng quanh thế giới bằng đường biển.

 

Để có thể cập cảng biển Bà Rịa-Vũng Tàu, các tàu khách thường phải cập “nhờ” các cảng tổng hợp, thậm chí phải neo tại khu vực vịnh Gành Rái rồi từ đó thuê các tàu hoặc ghe nhỏ chuyển tải du khách vào bờ. Việc khó khăn khi cập cảng đã gây nản lòng cho các hãng tàu du lịch, khiến Bà Rịa-Vũng Tàu mất đi cơ hội đón những đoàn du khách quốc tế chất lượng cao. Với những khách quốc tế đi du lịch bằng đường hàng không, sau khi tới Tp. Hồ Chí Minh sẽ di chuyển đến Vũng Tàu cũng thường chọn đường thủy với phương tiện di chuyển là tàu cánh ngầm. Tuy nhiên, trong thời gian qua phương tiện vận tải này cũng gây ra nhiều tai tiếng với những sự cố chậm chuyến, hủy chuyến, hỏng máy trên biển liên tục xảy ra khiến du khách nản lòng. Đó là giao thông đường thủy. Còn đường bộ, tình trạng thi công quốc lộ 51 thời gian kéo dài trong nhiều năm qua khiến giao thông từ Tp. Hồ Chí Minh và các tỉnh đến Bà Rịa-Vũng Tàu gặp nhiều trở ngại do đường xấu, thường xuyên xảy ra tắc đường khiến du khách không muốn đến các điểm du lịch tại Bà Rịa Vũng Tàu mà chuyển hướng đi nghỉ mát tại các địa phương khác.

Một nguyên nhân nữa khiến du khách nước ngoài ít chọn Bà Rịa-Vũng Tàu làm điểm đến, hoặc nếu có đến thì cũng chỉ nghỉ lại 1 - 2 đêm chứ không lưu trú dài ngày là do các khu du lịch, resort trên địa bàn tỉnh này thiếu hẳn các dịch vụ phụ trợ, sản phẩm du lịch quá nghèo nàn. Ngoài tắm biển, ăn vài món hải sản (mà nếu không cẩn thận còn có nguy cơ bị “chặt chém”), tham quan một số di tích, chùa chiền, khách không tìm đâu ra những điểm có dịch vụ vui chơi, giải trí. Thậm chí nhiều du khách đã than phiền: đến Vũng Tàu, muốn hưởng thụ cũng … chẳng biết tiêu tiền vào đâu vì không có sản phẩm, không có dịch vụ. Một nguyên nhân nữa không thể không nói đến, đó là du lịch tải chưa đạt tới phong cách phục vụ chuyên nghiệp, hiện đại; các doanh nghiệp du lịch vẫn kinh doanh theo kiểu “ăn xổi” mà không có sự đầu tư bài bản, thiếu hẳn chiến lược và định hướng lâu dài. Những điều này đã khiến cho du lịch Bà Rịa-Vũng Tàu kém sức thu hút đối với khách quốc tế.

 

Giải pháp nào?

Ông Lê Chí Toàn, Phó Giám đốc Khu du lịch Biển Đông - một khu du lịch nổi tiếng vào bậc nhất tại Tp. Vũng Tàu cho rằng: Khách đến Vũng Tàu không chỉ để tắm biển. Họ còn có nhu cầu được thưởng ngoạn và khám phá những “vẻ đẹp tiềm ẩn” của thiên nhiên và văn hóa địa phương, cần được thỏa mãn nhu cầu vui chơi giải trí. Nhưng những nhu cầu này của khách hầu như không được đáp ứng. Để du lịch tăng độ hấp dẫn, đủ sức thu hút khách cao cấp và khách quốc tế, cần tạo ra nhiều sản phẩm du lịch chất lượng với sự liên kết chặt chẽ giữa “3 nhà” là nhà làm du lịch, nhà văn hóa và nhà sản xuất. Bà Rịa-Vũng Tàu cần học hỏi cách kinh doanh du lịch của những nước láng giềng như Thái Lan, Campuchia, Trung Quốc. Du khách đến những điểm du lịch của các nước này luôn luôn được thỏa mãn bởi phong cách phục vụ thật sự chuyên nghiệp, khách “không thể dời chân đi” vì sự chăm sóc tận tình, chu đáo của các doanh nghiệp du lịch, sự hấp dẫn của vô số các sản phẩm, dịch vụ phong phú khiến khách không ngần ngại “móc hầu bao”.

Theo TS Phùng Đức Vinh, Hiệu trưởng Trường Cao đẳng nghề du lịch Bà Rịa-Vũng Tàu: Không phải chỉ có khách quốc tế mới chi tiêu cao và làm tăng doanh thu của ngành du lịch, nhưng chỉ có khách quốc tế, nhất là khách đến từ các quốc gia tiên tiến trên thế giới mới làm tăng đẳng cấp cho ngành du lịch. Muốn hấp dẫn được đối tượng khách này, Bà Rịa-Vũng Tàu phải có quy hoạch và đầu tư bài bản, có chiến lược marketing với tầm nhìn mang tính chiến lược. Bản thân các doanh nghiệp du lịch phải có phong cách hoạt động chuyên nghiệp chứ không thể cứ áp dụng mãi lối tư duy “tiểu nông” trong kinh doanh như hiện nay. Khách quốc tế không chỉ mang lại doanh thu cho ngành du lịch mà còn mang đến cơ hội giao lưu, giao thoa văn hóa và mang văn minh thế giới, đồng thời mở ra những cơ hội hợp tác đầu tư quốc tế trên nhiều lĩnh vực. Do đó, để có thể nâng cao đẳng cấp, tạo dựng thương hiệu mạnh, ngành du lịch Bà Rịa-Vũng Tàu cần tìm được hướng đi thích hợp với những sản phẩm du lịch hấp dẫn, phong phú để thu hút được nhiều hơn khách du lịch quốc tế.

 

Lương Lan

Người mẹ thứ hai

Vừa bước vào cổng chùa Từ Ân (Bà Rịa - Vũng Tàu), bên cạnh tiếng tụng kinh, chúng tôi còn nghe văng vẳng tiếng ru: “Trời mưa bong bóng phập phồng, mẹ đi lấy chồng con ngủ với ai…”. Phía sau gian thờ là hai dãy nhà, mái ấm của 75 em nhỏ cơ nhỡ được nhà chùa nhận về nuôi dưỡng.

Dạt dào tình mẹ

Các bé ở chùa Từ Ân và “người mẹ thứ hai” của mình

Giống như chị Hồng, chị Lê Thị Dung, quê ở Thanh Hóa, cũng gắn bó với mái ấm như một nhân duyên. Mồ côi mẹ từ tấm bé, cha lấy vợ hai, trước khi đến với mái ấm, chị đã làm rất nhiều việc, lang bạt ở nhiều nơi. Năm 2007, được một người quen giới thiệu, chị tìm đến và gắn bó với mái ấm cho tới bây giờ. “Ở đây ai cũng coi bọn trẻ như con ruột của mình, chăm sóc, lo lắng hết lòng. Tôi thực sự hạnh phúc khi nhìn các cháu lớn lên từng ngày. Nhờ mái ấm này mà tôi cảm nhận được thế nào là tình mẫu tử” - chị Dung chia sẻ.

Mong các em có một tương lai tươi sáng

Ngoài 7 mẹ sống luôn ở chùa để chăm sóc các em nhỏ sơ sinh, còn có những người mẹ là các bà, các cô hằng ngày tới mái ấm phụ giúp nhà chùa chăm sóc các em. Ngày nào cũng có 12 người tới giúp nhà chùa nấu nướng, giặt giũ.

Bà Đinh Thị Cúc, 53 tuổi, nhà ở gần đó, ngày nào cũng vào chùa để chăm sóc các em bé sơ sinh, phụ giúp việc lặt vặt trong chùa. Bà chia sẻ: “Tôi tuổi đã cao, hằng ngày vào chùa làm công quả cũng coi như tích phúc đức cho gia đình. Tôi coi lũ trẻ ở đây như con cháu mình”. Ở xa nhất là bà Huỳnh Thị Từ, 60 tuổi, nhà ở tận TPHCM. Con cái bà đã yên bề gia thất, từ khi chồng mất, bà thường xuyên đến phụ giúp mái ấm, khi thì ở lại một tháng, khi thì nửa tháng. “Tôi thương các cháu ở đây lắm. Hy vọng sau này các cháu sẽ có một tương lai tươi sáng”- bà Từ tâm sự.

Dạy trẻ đạo làm người

Người mà các em nhỏ nhắc tới đầu tiên là sư cô Thích Nữ Minh Hải, trụ trì chùa. Năm 1990, sư cô lập ra chùa Từ Ân, 8 năm sau, sư cô xây dựng mái ấm Từ Ân và bắt đầu nhận những em nhỏ có hoàn cảnh khó khăn, không nơi nương tựa về nuôi dưỡng. Tất cả các em đều được sư cô lo cho ăn học đầy đủ.

Sư cô Nhuận Tâm cho biết các ngày lễ, Tết,  sư cô Minh Hải đều tổ chức các hoạt động cho các em vui chơi, ai cũng được sư cô chúc phúc, tặng quà. “Thấy nơi ở của các em xuống cấp, mặc dù sức khỏe không tốt nhưng sư cô vẫn cố gắng chạy đôn chạy đáo khắp nơi tìm kinh phí để xây cho các em một chỗ tá túc đàng hoàng hơn. Sư cô chính là người mẹ thứ hai của mái ấm này”- ni cô Nhuận Tâm chia sẻ. Còn sư cô Minh Hải thì tâm sự: “Tôi luôn cố gắng để lo cho các em được ăn học thành tài, không chỉ học kiến thức mà còn học đạo làm người. Có như vậy các em mới có thể giúp ích cho xã hội”.

Đầu năm, BR-VT thu hút 29.100 tỉ đồng vốn đầu tư

Đầu năm, BR-VT thu hút 29.100 tỉ đồng vốn đầu tư

Quốc Hùng

Đại diện 4 nhà đầu tư (giữa) nhận giấy chứng nhận đầu tư tại Ngày hội Đầu xuân do tỉnh BR-VT tổ chức ngày 31-1 - Ảnh: Quốc Hùng

(TBKTSG Online) - Khởi đầu năm 2012, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (BR-VT) đã thu hút 4 dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký hơn 29.100 tỉ đồng. Tuy nhiên, lần trao giấy chứng nhận đầu tư này không có các dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài.

Các dự án được trao giấy chứng nhận đầu tư tại Ngày hội Đầu tư 2012 do tỉnh tổ chức ngày 31-1 bao gồm dự án xây dựng đường ống dẫn khí Nam Côn Sơn 2 do Tổng công ty Khí Việt Nam đầu tư phát triển trên diện tích 72,5 héc ta tại huyện Long Điền. Dự án có vốn đăng ký hơn 27.400 tỉ đồng (1,305 tỉ đô la Mỹ) và đánh dấu sự khởi đầu một dự án đầu tư lớn nhất từ trước tới nay trong lĩnh vực vận chuyển, xử lý và chế biến khí ở Việt Nam.

Theo ông Bùi Ngọc Quang, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Khí Việt Nam (CTCP), dự án đường ống dẫn khí Nam Côn Sơn 2 là dự án trọng điểm quốc gia về dầu khí, gồm 325km đường ống ngoài biển, gần 40km đường ống trên bờ và một nhà máy xử lý khí được đặt tại Dinh Cố.

Dự án dự kiến hoàn thành vào quí 4-2014, sẽ giúp vận chuyển khí từ các mỏ khí thuộc bể Nam Côn Sơn về bể Cửu Long vào bờ để cung cấp khí cho các hộ tiêu thụ tại khu vực miền Đông Nam bộ cũng như vận chuyển nguồn khí nhập khẩu từ các nước trong khu vực theo định hướng của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam.

Trong khi đó, Công ty cổ phần Phát triển nhà tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu sẽ đầu tư dự án khu đô thị Phước Thắng trên diện tích 75 héc ta tại phường 12, thành phố Vũng Tàu với số vốn đầu tư 1.492 tỉ đồng. Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu Đầu tư tổng hợp và Hợp tác quốc tế sẽ phát triển cảng đường thủy Gelexim trên diện tích 3,5 héc ta tại phường Kim Dinh, thị xã Bà Rịa có vốn đầu tư  226 tỉ đồng…

Theo ông Hồ Văn Niên, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, các dự án đầu tư được trao giấy chứng nhận đầu tư  trong những ngày đầu năm 2012 có tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 30% so với kế hoạch thu hút vốn đầu tư mà tỉnh đã đề ra cho năm 2012.

Ông Niên cho biết thêm 4 dự án đầu tư trên hoạt động trong lĩnh vực đầu tư là công nghiệp, bất động sản và dịch vụ - là những lĩnh vực được tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu khuyến khích kêu gọi đầu tư và sẽ sớm được triển khai.

Tại ngày hội đầu tư này, tỉnh cũng tuyên dương các nhà đầu tư đã có công trình đưa vào hoạt động và các dự án có quy mô lớn, đẩy nhanh tiền độ triển khai trong năm 2011, bao gồm Công ty TNHH dự án Hồ Tràm với dự án khu du lịch Hồ Tràm (vốn đầu tư hơn 4,2 tỉ đô la Mỹ), dự án cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) do Công ty TNHH Cảng Quốc tế Cái Mép thực hiện (vốn đầu tư 268 triệu đô la Mỹ), Công ty TNHH Bunge Việt Nam với dự án nhà máy dầu thực vật đưa vào hoạt động nhà máy dầu thực vật tại khu công nghiệp Phú Mỹ I (vốn đầu tư 70 triệu đô la Mỹ), Công ty TNHH LLG Vina phát triển dự án Nhà máy sản xuất hộp đựng thực phẩm tại khu công nghiệp Mỹ Xuân A2 với vốn đầu tư 75 triệu đô la Mỹ…

Đây là những dự án đầu tư đã góp phần đáng kể trong việc đưa nguồn vốn giải ngân tại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu trong năm qua tăng cao. Cụ thể trong năm 2011, tỉnh chỉ thu hút được gần 950 triệu đô la Mỹ vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài và hơn 12.000 tỉ đồng vốn đầu tư trong nước nhưng vốn thực hiện đạt hơn 1,2 tỉ đô la Mỹ và 8.000 tỉ đồng.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu Trần Minh Sanh, tỉnh sẽ tiếp tục rà soát việc triển khai các dự án đầu tư, trong đó chú trọng các dự án có quy mô vốn đầu tư lớn, các dự án kinh tế trọng điểm có sức lan tỏa, tác động đến nhiều lĩnh vực nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cũng như có biện pháp hỗ trợ để đẩy nhanh tiến độ giải ngân, chuyển vốn đầu tư đăng ký sang vốn thực hiện; thúc đẩy tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng, các dự án bố trí tái định cư.

Tính đến thời điểm cuối năm 2011, Bà Rịa-Vũng Tàu đã có 298 dự án đầu tư nước ngoài với tổng vốn đăng ký hơn 27 tỉ đô la Mỹ và 416 dự án đầu tư trong nước với tổng vốn đầu tư đăng ký gần 180.000 tỉ đồng.

Đầu năm, BR-VT thu hút 29.100 tỉ đồng vốn đầu tư

Đầu năm, BR-VT thu hút 29.100 tỉ đồng vốn đầu tư

Quốc Hùng

Đại diện 4 nhà đầu tư (giữa) nhận giấy chứng nhận đầu tư tại Ngày hội Đầu xuân do tỉnh BR-VT tổ chức ngày 31-1 - Ảnh: Quốc Hùng

(TBKTSG Online) - Khởi đầu năm 2012, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (BR-VT) đã thu hút 4 dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký hơn 29.100 tỉ đồng. Tuy nhiên, lần trao giấy chứng nhận đầu tư này không có các dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài.

Các dự án được trao giấy chứng nhận đầu tư tại Ngày hội Đầu tư 2012 do tỉnh tổ chức ngày 31-1 bao gồm dự án xây dựng đường ống dẫn khí Nam Côn Sơn 2 do Tổng công ty Khí Việt Nam đầu tư phát triển trên diện tích 72,5 héc ta tại huyện Long Điền. Dự án có vốn đăng ký hơn 27.400 tỉ đồng (1,305 tỉ đô la Mỹ) và đánh dấu sự khởi đầu một dự án đầu tư lớn nhất từ trước tới nay trong lĩnh vực vận chuyển, xử lý và chế biến khí ở Việt Nam.

Theo ông Bùi Ngọc Quang, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Khí Việt Nam (CTCP), dự án đường ống dẫn khí Nam Côn Sơn 2 là dự án trọng điểm quốc gia về dầu khí, gồm 325km đường ống ngoài biển, gần 40km đường ống trên bờ và một nhà máy xử lý khí được đặt tại Dinh Cố.

Dự án dự kiến hoàn thành vào quí 4-2014, sẽ giúp vận chuyển khí từ các mỏ khí thuộc bể Nam Côn Sơn về bể Cửu Long vào bờ để cung cấp khí cho các hộ tiêu thụ tại khu vực miền Đông Nam bộ cũng như vận chuyển nguồn khí nhập khẩu từ các nước trong khu vực theo định hướng của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam.

Trong khi đó, Công ty cổ phần Phát triển nhà tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu sẽ đầu tư dự án khu đô thị Phước Thắng trên diện tích 75 héc ta tại phường 12, thành phố Vũng Tàu với số vốn đầu tư 1.492 tỉ đồng. Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu Đầu tư tổng hợp và Hợp tác quốc tế sẽ phát triển cảng đường thủy Gelexim trên diện tích 3,5 héc ta tại phường Kim Dinh, thị xã Bà Rịa có vốn đầu tư  226 tỉ đồng…

Theo ông Hồ Văn Niên, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, các dự án đầu tư được trao giấy chứng nhận đầu tư  trong những ngày đầu năm 2012 có tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 30% so với kế hoạch thu hút vốn đầu tư mà tỉnh đã đề ra cho năm 2012.

Ông Niên cho biết thêm 4 dự án đầu tư trên hoạt động trong lĩnh vực đầu tư là công nghiệp, bất động sản và dịch vụ - là những lĩnh vực được tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu khuyến khích kêu gọi đầu tư và sẽ sớm được triển khai.

Tại ngày hội đầu tư này, tỉnh cũng tuyên dương các nhà đầu tư đã có công trình đưa vào hoạt động và các dự án có quy mô lớn, đẩy nhanh tiền độ triển khai trong năm 2011, bao gồm Công ty TNHH dự án Hồ Tràm với dự án khu du lịch Hồ Tràm (vốn đầu tư hơn 4,2 tỉ đô la Mỹ), dự án cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) do Công ty TNHH Cảng Quốc tế Cái Mép thực hiện (vốn đầu tư 268 triệu đô la Mỹ), Công ty TNHH Bunge Việt Nam với dự án nhà máy dầu thực vật đưa vào hoạt động nhà máy dầu thực vật tại khu công nghiệp Phú Mỹ I (vốn đầu tư 70 triệu đô la Mỹ), Công ty TNHH LLG Vina phát triển dự án Nhà máy sản xuất hộp đựng thực phẩm tại khu công nghiệp Mỹ Xuân A2 với vốn đầu tư 75 triệu đô la Mỹ…

Đây là những dự án đầu tư đã góp phần đáng kể trong việc đưa nguồn vốn giải ngân tại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu trong năm qua tăng cao. Cụ thể trong năm 2011, tỉnh chỉ thu hút được gần 950 triệu đô la Mỹ vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài và hơn 12.000 tỉ đồng vốn đầu tư trong nước nhưng vốn thực hiện đạt hơn 1,2 tỉ đô la Mỹ và 8.000 tỉ đồng.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu Trần Minh Sanh, tỉnh sẽ tiếp tục rà soát việc triển khai các dự án đầu tư, trong đó chú trọng các dự án có quy mô vốn đầu tư lớn, các dự án kinh tế trọng điểm có sức lan tỏa, tác động đến nhiều lĩnh vực nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cũng như có biện pháp hỗ trợ để đẩy nhanh tiến độ giải ngân, chuyển vốn đầu tư đăng ký sang vốn thực hiện; thúc đẩy tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng, các dự án bố trí tái định cư.

Tính đến thời điểm cuối năm 2011, Bà Rịa-Vũng Tàu đã có 298 dự án đầu tư nước ngoài với tổng vốn đăng ký hơn 27 tỉ đô la Mỹ và 416 dự án đầu tư trong nước với tổng vốn đầu tư đăng ký gần 180.000 tỉ đồng.

Du lịch Vũng Tàu: Đừng để khách đi không trở lại

You have attempted to access this site with an invalid User Agent.

If you think this is a mistake you can contact the site webmaster at webmaster(at)xaluan(dot)com.

Be SURE to include the following information in any email!
User Agent: none
Remote Address: 12.158.188.36
Client IP: none
Forwarded For: 12.158.188.36

Đầu năm, BR-VT thu hút 29.400 tỉ đồng vốn đầu tư

Đầu năm, BR-VT thu hút 29.400 tỉ đồng vốn đầu tư

Quốc Hùng

Đại diện 4 nhà đầu tư (giữa) nhận giấy chứng nhận đầu tư tại Ngày hội Đầu xuân do tỉnh BR-VT tổ chức ngày 31-1 - Ảnh: Quốc Hùng

(TBKTSG Online) - Khởi đầu năm 2012, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (BR-VT) đã thu hút 4 dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký gần 29.400 tỉ đồng. Tuy nhiên, lần trao giấy chứng nhận đầu tư này không có các dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài.

Các dự án được trao giấy chứng nhận đầu tư tại Ngày hội Đầu tư 2012 do tỉnh tổ chức ngày 31-1 bao gồm dự án xây dựng đường ống dẫn khí Nam Côn Sơn 2 do Tổng công ty Khí Việt Nam đầu tư phát triển trên diện tích 72,5 héc ta tại huyện Long Điền. Dự án có vốn đăng ký hơn 27.400 tỉ đồng (1,305 tỉ đô la Mỹ) và đánh dấu sự khởi đầu một dự án đầu tư lớn nhất từ trước tới nay trong lĩnh vực vận chuyển, xử lý và chế biến khí ở Việt Nam.

Theo ông Bùi Ngọc Quang, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Khí Việt Nam (CTCP), dự án đường ống dẫn khí Nam Côn Sơn 2 là dự án trọng điểm quốc gia về dầu khí, gồm 325km đường ống ngoài biển, gần 40km đường ống trên bờ và một nhà máy xử lý khí được đặt tại Dinh Cố.

Dự án dự kiến hoàn thành vào quí 4-2014, sẽ giúp vận chuyển khí từ các mỏ khí thuộc bể Nam Côn Sơn về bể Cửu Long vào bờ để cung cấp khí cho các hộ tiêu thụ tại khu vực miền Đông Nam bộ cũng như vận chuyển nguồn khí nhập khẩu từ các nước trong khu vực theo định hướng của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam.

Trong khi đó, Công ty cổ phần Phát triển nhà tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu sẽ đầu tư dự án khu đô thị Phước Thắng trên diện tích 75 héc ta tại phường 12, thành phố Vũng Tàu với số vốn đầu tư 1.492 tỉ đồng. Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu Đầu tư tổng hợp và Hợp tác quốc tế sẽ phát triển cảng đường thủy Gelexim trên diện tích 3,5 héc ta tại phường Kim Dinh, thị xã Bà Rịa có vốn đầu tư  226 tỉ đồng…

Theo ông Hồ Văn Niên, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, các dự án đầu tư được trao giấy chứng nhận đầu tư  trong những ngày đầu năm 2012 có tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 30% so với kế hoạch thu hút vốn đầu tư mà tỉnh đã đề ra cho năm 2012.

Ông Niên cho biết thêm 4 dự án đầu tư trên hoạt động trong lĩnh vực đầu tư là công nghiệp, bất động sản và dịch vụ - là những lĩnh vực được tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu khuyến khích kêu gọi đầu tư và sẽ sớm được triển khai.

Tại ngày hội đầu tư này, tỉnh cũng tuyên dương các nhà đầu tư đã có công trình đưa vào hoạt động và các dự án có quy mô lớn, đẩy nhanh tiền độ triển khai trong năm 2011, bao gồm Công ty TNHH dự án Hồ Tràm với dự án khu du lịch Hồ Tràm (vốn đầu tư hơn 4,2 tỉ đô la Mỹ), dự án cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) do Công ty TNHH Cảng Quốc tế Cái Mép thực hiện (vốn đầu tư 268 triệu đô la Mỹ), Công ty TNHH Bunge Việt Nam với dự án nhà máy dầu thực vật đưa vào hoạt động nhà máy dầu thực vật tại khu công nghiệp Phú Mỹ I (vốn đầu tư 70 triệu đô la Mỹ), Công ty TNHH LLG Vina phát triển dự án Nhà máy sản xuất hộp đựng thực phẩm tại khu công nghiệp Mỹ Xuân A2 với vốn đầu tư 75 triệu đô la Mỹ…

Đây là những dự án đầu tư đã góp phần đáng kể trong việc đưa nguồn vốn giải ngân tại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu trong năm qua tăng cao. Cụ thể trong năm 2011, tỉnh chỉ thu hút được gần 950 triệu đô la Mỹ vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài và hơn 12.000 tỉ đồng vốn đầu tư trong nước nhưng vốn thực hiện đạt hơn 1,2 tỉ đô la Mỹ và 8.000 tỉ đồng.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu Trần Minh Sanh, tỉnh sẽ tiếp tục rà soát việc triển khai các dự án đầu tư, trong đó chú trọng các dự án có quy mô vốn đầu tư lớn, các dự án kinh tế trọng điểm có sức lan tỏa, tác động đến nhiều lĩnh vực nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cũng như có biện pháp hỗ trợ để đẩy nhanh tiến độ giải ngân, chuyển vốn đầu tư đăng ký sang vốn thực hiện; thúc đẩy tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng, các dự án bố trí tái định cư.

Tính đến thời điểm cuối năm 2011, Bà Rịa-Vũng Tàu đã có 298 dự án đầu tư nước ngoài với tổng vốn đăng ký hơn 27 tỉ đô la Mỹ và 416 dự án đầu tư trong nước với tổng vốn đầu tư đăng ký gần 180.000 tỉ đồng.