Chương trình sẽ diễn ra trong ba ngày từ 10 đến 12-11 tại Vũng Tàu.
Trong buổi họp báo, ông Hồ Văn Nghiêm, Phó Chủ tịch tỉnh - Trưởng ban Tổ chức, khá thẳng thắn cho biết: “Hệ thống cảng biển không hoạt động hết công suất lại đang thiếu hàng dẫn đến lỗ. Việc tổ chức Festival Các cảng biển quốc tế lần này cũng là nhằm xúc tiến, thu hút các nhà đầu tư vào cảng biển”. Bà Mai Thị Kim Chung, Phó Giám đốc Công ty CP Thương mại Toàn cầu Long Mai - đơn vị phối hợp tổ chức festival, cũng cho rằng đây là cơ hội hỗ trợ, kết nối các DN tàu biển cùng nhau tìm ra giải pháp để ngành hàng hải phát triển lớn mạnh.
Nếu chỉ nghe đến đây có lẽ nhiều người sẽ thấy việc tìm cơ hội xúc tiến cảng biển là cần thiết và tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã nhìn ra. Chỉ đáng tiếc là trong tám chương trình chính của festival lại có đến sáu chương trình mang hơi hướng lễ hội, ca nhạc như giao lưu nghệ thuật quốc tế “Chào biển Việt Nam”, trình diễn công nghệ ánh sáng “Vườn ánh sáng”, giải golf hữu nghị, caravan trình diễn ba loại phương tiện đường bộ, đường thủy, đường hàng không… Duy nhất có hai hoạt động mang tính xúc tiến là triển lãm các cảng biển logistics, hội chợ và hội thảo, diễn đàn quốc tế về định hướng phát triển cảng biển. Tuy nhiên, diễn đàn về cảng biển cũng chỉ diễn ra trong 3 giờ đồng hồ.
Vẫn biết một chương trình quy mô lớn vẫn cần phần có lễ hội nhưng trong bối cảnh kinh tế hiện nay thì nên chăng cắt giảm các phần này. Điều quan trọng nhất lúc này là tạo ra diễn đàn lớn để các DN cảng biển ngồi lại, tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn.
MAI PHƯƠNG
No comments:
Post a Comment